Tỉnh Quảng Ngãi đang từng bước hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để triển khai quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen. Theo kế hoạch, sau khi các điều kiện cần thiết được đáp ứng, địa phương sẽ tiến tới quyết định chủ trương đầu tư và thực hiện các bước lựa chọn, kêu gọi nhà đầu tư.

Theo thông tin từ Sở Xây dựng Quảng Ngãi, địa phương đang tập trung thực hiện các thủ tục liên quan đến công tác lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen. Đây được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2026, sau chỉ đạo của lãnh đạo UBND tỉnh vào cuối tháng 8.

Một nội dung đáng chú ý hiện nay là việc tiếp nhận nguồn kinh phí tài trợ cho công tác lập quy hoạch. Bộ Xây dựng đã đề nghị tỉnh nghiên cứu phương án tiếp nhận tài trợ dưới hình thức sản phẩm là hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, phù hợp với quy định hiện hành về quản lý và đầu tư cảng hàng không.

Quảng Ngãi sẽ xây sân bay tại Măng Đen.

Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời được xác định là đơn vị dự kiến tài trợ sản phẩm quy hoạch. Theo kế hoạch, trong tháng 9/2026, doanh nghiệp sẽ có văn bản chính thức về việc tài trợ và chủ động phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam cùng Bộ Xây dựng để hoàn thiện các thủ tục cần thiết.

Sau khi nhận được đề xuất chính thức từ nhà tài trợ, Sở Xây dựng sẽ tham mưu UBND tỉnh gửi Bộ Xây dựng xem xét, thống nhất việc tiếp nhận tài trợ. Trên cơ sở đó, các bước lập, thẩm định và phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết sẽ được triển khai theo đúng trình tự.

Theo tiến độ dự kiến, trong quý IV/2026, hồ sơ quy hoạch chi tiết sẽ được tiếp nhận, thẩm định và trình phê duyệt. Các nội dung như đề cương quy hoạch, hồ sơ quy hoạch và những thủ tục kỹ thuật liên quan cũng sẽ được thực hiện đồng thời nhằm bảo đảm mục tiêu hoàn tất quy hoạch trong năm.

Để đáp ứng tiến độ này, Sở Xây dựng đề xuất UBND tỉnh làm việc với đơn vị tài trợ nhằm thống nhất thời điểm bàn giao sản phẩm quy hoạch cho Bộ Xây dựng ngay trong tháng 9/2026. Trên cơ sở hồ sơ được bàn giao, các cơ quan chuyên môn sẽ đẩy nhanh quá trình thẩm định, hướng tới phê duyệt quy hoạch trong năm 2026.

Song song với việc xây dựng quy hoạch, Quảng Ngãi cũng đang tính toán phương án xử lý hệ thống đường dây điện 500kV nằm trong khu vực dự kiến triển khai Cảng hàng không Măng Đen.

Sở Công Thương tỉnh sẽ phối hợp cùng các cơ quan liên quan rà soát toàn bộ phạm vi ảnh hưởng, xác định những nội dung thuộc thẩm quyền địa phương để chủ động triển khai. Đối với những vấn đề vượt thẩm quyền, tỉnh sẽ kiến nghị Bộ Công Thương, Tập đoàn Điện lực Việt Nam và các cơ quan Trung ương xem xét.

Việc xử lý hệ thống đường dây được yêu cầu phải bảo đảm các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn vận hành của hệ thống điện và đồng thời phù hợp với tiến độ triển khai dự án sân bay.

Đây được xem là một trong những công việc cần chuẩn bị sớm để hạn chế phát sinh vướng mắc khi dự án bước vào giai đoạn đầu tư xây dựng.

Cảng hàng không Măng Đen đã được đưa vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo Quyết định số 1140/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng.

Theo quy hoạch, sân bay Măng Đen được định hướng đạt cấp 4C, công suất thiết kế khoảng 2,5 triệu hành khách mỗi năm. Diện tích đất dự kiến dành cho dự án đến năm 2050 vào khoảng 350ha. Vị trí quy hoạch nằm tại xã Măng Đen, cách khu vực trung tâm khoảng 4km.

Vị trí dự kiến của sân bay tại Măng Đen.

Sau khi đồ án quy hoạch chi tiết được phê duyệt, dự kiến trong quý I/2027, nhà đầu tư sẽ gửi văn bản đăng ký quan tâm dự án. Bộ Xây dựng sẽ lấy ý kiến các cơ quan liên quan, tổng hợp hồ sơ và trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Ở cấp địa phương, UBND tỉnh Quảng Ngãi cũng dự kiến trình HĐND tỉnh xem xét quyết định chủ trương đầu tư trong quý I/2027 theo thẩm quyền đối với dự án nhóm A.

Như vậy, nếu các bước được thực hiện đúng kế hoạch, năm 2026 sẽ là giai đoạn tập trung hoàn thiện quy hoạch, còn năm 2027 có thể mở ra giai đoạn quan trọng hơn khi dự án chuyển sang các thủ tục về chủ trương đầu tư và lựa chọn nhà đầu tư.

Theo đánh giá của Sở Xây dựng Quảng Ngãi, Cảng hàng không Măng Đen không chỉ đơn thuần là một dự án giao thông mà còn có vai trò trong việc hoàn thiện mạng lưới hạ tầng của tỉnh sau quá trình sắp xếp đơn vị hành chính.

Khi được đầu tư và đưa vào khai thác, sân bay được kỳ vọng tạo thêm một phương thức kết nối giữa khu vực đồng bằng ven biển với vùng phía Tây Quảng Ngãi. Qua đó, khả năng tiếp cận giữa Măng Đen với các trung tâm kinh tế, du lịch, dịch vụ và văn hóa lớn trên cả nước sẽ được cải thiện.

Cùng với Quốc lộ 24 và tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, sân bay Măng Đen được kỳ vọng hình thành một hệ thống kết nối mới, tạo thêm động lực cho quá trình phát triển của khu vực phía Tây tỉnh Quảng Ngãi.

Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, dự án còn được kỳ vọng hỗ trợ thu hút dòng vốn đầu tư, mở rộng hoạt động thương mại, logistics, dịch vụ và du lịch. Đồng thời, việc kết nối với hệ thống cảng biển và Khu kinh tế Dung Quất có thể tạo thêm điều kiện để khai thác hiệu quả hơn mạng lưới hạ tầng hiện hữu của tỉnh.

Đối với Măng Đen, một trong những điểm đến du lịch nổi bật của khu vực Tây Nguyên, sự xuất hiện của sân bay được kỳ vọng giúp rút ngắn thời gian tiếp cận, mở rộng thị trường khách và tạo thêm dư địa phát triển các loại hình du lịch nghỉ dưỡng, sinh thái và dịch vụ.

Nếu được triển khai đồng bộ với các dự án giao thông khác, Cảng hàng không Măng Đen có thể trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới hạ tầng kết nối Quảng Ngãi với Tây Nguyên và các trung tâm kinh tế - du lịch trong khu vực.

Sân bay hình thành sẽ giúp khu vực phát triển và thu hút nhiều nhà đầu tư bất động sản. Rất nhiều dự án lớn sẽ được hưởng lợi. Tiêu biểu có thể kể đến dự án Sun Group Quảng Ngãi.

Website dự án: https://www.sunquangngai.com.vn/